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记者获取的一份由北京市国土局出具的建设项目用地意见显示，2013年4月份，北京市国土局同意了油毡厂项目的土地转性。这份意见进一步显示，油毡厂项目用地总规模为13.11万平方米，拟调整用地用途为“住宅用地”，并且确定油毡厂项目以划拨的方式供应土地。

特别是半导体、芯片这些技术领域的创业者，“这是最最幸福的时候”，王韵说，技术企业开始处在“蜜罐里的状态”。当王韵在接触更多的客户时，段荣斌正承载着他所在公司的转型厚望。他所在的公司是中国的电线电缆行业领军者之一，但面对诸多竞争和成本压力，这家公司迫切需要通过精益生产、自动化改造提高工厂效率。

整车厂有一种深深的焦虑——沦为汽车运营的代工厂，利润被摊薄。杨峻给整车厂吃了颗定心丸，称共有别于新人用车，共享汽车将是新的增量市场；另一方面，车企从卖车给消费者的一锤子买卖，将转变为按照消费者使用里程进行消费，“按照现阶段3年30万公里、5年60万公里的汽车生命周期来看，这种新的商业模式下，收益将比一次性交易模式高一倍。”

二是在此背景下，全国各地和各行业对复工时点大都有所要求。房地产、基建等行业的充分复工几乎要待到2月下旬，而多数服务业的复工时间可能要推迟到3月份。此外，目前铁路和公路车次大量停运等也势必对复工进度形成重要干扰。慢节奏的复工潮对后续经济的预示意义是显而易见的。

不过他认为，广西本地存在产能过剩问题，新增产能集中释放，可能会对区域内的供需平衡形成影响。但是现在国内水泥价格持续高位还是由于错峰生产影响导致。所有水泥企业在一个时间区间集中停产，短期内对于市场的供需平衡影响较大。所以对价格的支撑度较强，所以新增产能影响并不明显。“目前有一个趋势，一旦市场对于价格高位支撑力度不大，价格有下行压力的时候，错峰生产的力度会随时增大。”他说。

责任编辑：陈靖滴滴被传IPO提速背后：程维的十年计划和吞并Uber风声澎湃新闻记者 李皙寅滴滴被传IPO提速之际，该公司创始人程维抛出了一个庞大的扩张计划。4月24日，在北京市举办的发布会上，滴滴出行创始人、董事长兼CEO程维表示，要用十年时间将滴滴打造成全球最大的一站式出行平台。程维还将这个宏大的计划，拆分为一系列“小目标”——服务全球20亿用户，满足消费者50%的出行需求，推广1000万辆新能源共享汽车。